交通信號燈顏色選擇的依據(jù)是什么？
作者：深圳市中安交通科技有限公司 發(fā)布時(shí)間：2018/8/22 17:21:20 點(diǎn)擊次數(shù)：0
交通信號燈顏色選擇的依據(jù)是什么？為什么使用顏色而不用其他標(biāo)志：顏色的選擇反應(yīng)時(shí)快、顏色對駕駛員視力要求低、最早的紅綠燈使用的顏色。為什么使用紅黃綠：三種顏色能夠代表的通行狀態(tài)更多、紅綠、黃藍(lán)是拮抗色不易混淆、紅色黃色有警戒的文化含義。為什么紅綠燈擺放順序是左到右，上到下：更大的可能與文化中順序方向一致、與我們的語言習(xí)慣方向相一致、與大多數(shù)人利手方向一致。有哪些避免色盲患者無法開車的方法：固定擺位、改變紅綠燈亮度、在綠色中放入藍(lán)色。為什么有些燈需要閃爍而有些不需要閃爍：指示駕駛員通行狀態(tài)的，不需要閃爍；警示駕駛員需要注意前方通行狀態(tài)的，需要閃爍。為什么閃爍能夠吸引注意：顏色在中央視野識別率高，邊緣視野識別率低；閃爍等運(yùn)動信息在邊緣視野識別率高識別速度快更能引起注意！
假設(shè)今天老師給了我一個(gè)任務(wù)，讓我設(shè)計(jì)一個(gè)信號燈。那么該怎么設(shè)計(jì)呢？
首先能夠想到的是信號燈狀態(tài)，以及信號燈對應(yīng)的通行狀態(tài)。
我們腦洞大開一下。顏色狀態(tài)（紅綠）、字母（S，G，或者行，停）、閃爍（快閃和不閃）、組合圖形（組成個(gè)小人走或者站著），等等等等。
我們知道 選擇反應(yīng)時(shí) 對于不同的刺激是有快慢的。需要加工的越深，那么選擇反應(yīng)時(shí)越慢。所以以上四種選擇反應(yīng)時(shí)從快到慢是閃爍>顏色>字母（如果閃爍只是閃一下的話 = =）。我們看到，顏色作為信號燈在反應(yīng)時(shí)方面有著更好的優(yōu)勢（因?yàn)橛?閃光融合臨界頻率 ，所以閃爍的反應(yīng)時(shí)至少要等一個(gè)頻率過去才能進(jìn)行判斷，會慢）。
在識別率上，無法識別顏色的要多于無法識別字母的。但是限于人 視角 的緣故，為了照顧視力不好的駕駛者，我們還得把字做的大大的……如果做成顏色，哪怕散光加近視也是一片紅色或一片綠色。所以，顏色作為信號燈在駕駛員視力方面也有更好的優(yōu)勢。
到這里好像還沒有回答問題。那么紅綠燈能夠拿什么顏色替換呢？白紅橙黃綠藍(lán)靛紫不亮，為什么偏偏要用紅綠呢。因?yàn)?，別人家用的都是紅綠?。∥乙怯镁G色當(dāng)停，紅色當(dāng)行，完全沒比之前的有優(yōu)勢啊！還容易造成混淆……好，所以現(xiàn)在信號燈使用紅綠、黃綠、紅黃綠、還有地區(qū)使用紅藍(lán)是因?yàn)闅v史上人們都使用這些顏色代表信號狀態(tài)，所以現(xiàn)在也要使用這些顏色。
我們把問題推給古人了。所以要是紅綠不是最好選項(xiàng)，那就是古人錯(cuò)不是我們錯(cuò)啦~~~~
等等，我們得到了一個(gè)細(xì)思恐極的答案。有沒有可能是古人錯(cuò)了呢？我們能不能找到一種更好的顏色替代呢？
我們回到倫敦十九世紀(jì)的 Traffic light 發(fā)明時(shí)期。那個(gè)時(shí)候人們認(rèn)為，人眼有三種感受器，分別是紅色綠色和藍(lán)色。但是那時(shí)人們還不確切知道有拮抗色這么一說。第一個(gè)電子信號燈是1914年，還好hering在1874年提出了色覺對立機(jī)制，他認(rèn)為紅綠是對立的顏色，而黃藍(lán)是另一組對立的顏色。因?yàn)橛蓄伾蚣t色和藍(lán)色，也有顏色偏向紅色和黃色，但是我們找不到一種看起來是偏紅的綠或者偏黃的藍(lán)……
所以我們就做紅綠燈或者黃藍(lán)燈吧~這樣我們就更快更好的辨認(rèn)他們啦~
但是之前我們說要設(shè)計(jì)信號燈狀態(tài)，以及信號燈對應(yīng)的通行狀態(tài)。我們發(fā)現(xiàn)，如果不用閃爍，信號燈狀態(tài)不夠代表通行狀態(tài)的呀，除了走，停，還應(yīng)該有準(zhǔn)備走和準(zhǔn)備停呀。用綠燈閃爍（閃爍和不閃爍不夠好區(qū)分）或者兩個(gè)燈同時(shí)亮或滅（容易給人造成燈壞了的假象）都不盡如人意。還是三色燈靠譜。
題外話，小時(shí)候有很多種紅綠燈，有的綠燈閃啊閃啊閃，然后綠燈滅，過一會兒紅燈亮；有的綠燈閃啊閃，紅綠同時(shí)亮，然后紅燈亮；還有紅黃綠，綠燈亮，然后綠燈黃燈同時(shí)亮，過一會兒再紅燈單獨(dú)亮。然而現(xiàn)在這些設(shè)計(jì)基本看不到了。這也是顏色系統(tǒng)更好的應(yīng)用。
到現(xiàn)在，我們可以做紅黃綠燈，紅綠藍(lán)燈，紅藍(lán)綠燈，當(dāng)然也可以做黃紅綠燈……在 色彩心理學(xué) 中我們認(rèn)為紅色和黃色都是有警示作用的，有 警戒色 的作用，所以，我們還是把紅色設(shè)置為停，黃色設(shè)置為注意或者等待吧（這里很可能有經(jīng)濟(jì)因素或其他歷史因素在作用，待補(bǔ)充）。
到現(xiàn)在為止，我們做好了紅黃綠燈啦~問題來了……紅燈在左邊還是右邊……要是豎著放紅燈放上邊還是下邊……信號燈擺放順序也是需要固定的。一旦讓大家形成定勢，燈由左至右亮起就能走，這種擺放定勢能更加提高信號燈辨識度。
還是從左到右，從上到下吧。一方面與我們的語言習(xí)慣方向相一致，一方面也與大多數(shù)人利手方向一致，最大的一方面是與文化中順序方向一致。
曾經(jīng)的一個(gè)實(shí)驗(yàn)，給你2，3，5，7，8五張數(shù)字，讓你按著順序擺放，你會按照什么順序碼呢（忽略從小到大或從大到小的影響）？有可能你會按照從左到右，也可能反過來，也可能從上到下，但是，你應(yīng)該不會從北到南擺放吧……也不會按照海拔由高到低的方向擺放吧……這就是文化中的順序了。曾經(jīng)有一個(gè)小的部落中，他們的語言是沒有左和右的，只有東南西北，所以他們到哪里都是用方向而不是用相對方向來描述位置。當(dāng)讓他們按照順序碼放時(shí)，無論他們面朝哪個(gè)方向，都會按照從北到南的順序碼放。所以在他們文化中的順序就不是左右，而是絕對方向。
（此案例的文獻(xiàn)找不到了，來源請求 = =）
所以，紅綠燈一般都做成從左到右，從上到下，如果是斜著的就是左上到右下，如果是一圈兒就是順時(shí)針從紅到綠。
好了，我們的紅綠燈就大功告成啦！等等，我們好像忘記了色盲患者。色盲大致有三種： 紅綠色盲、黃藍(lán)色盲、全色盲。如果我們完全用紅黃綠，那么紅綠色盲就不能開車了啊。所以我們想了兩個(gè)辦法：第一個(gè)，擺位永遠(yuǎn)固定，左邊就是紅，上邊就是紅；第二個(gè)，我們在綠色里悄悄放一點(diǎn)兒藍(lán)色。這樣紅綠色盲依然能夠分辨三種顏色（紅或綠、黃、藍(lán)偏紅或偏綠），黃藍(lán)色盲同樣可以分辨（紅，黃或藍(lán)，綠偏黃或偏藍(lán)）。當(dāng)然，全色盲還是沒有很好的辦法，只能通過擺位和亮度灰度等信息辨別了。好了，我們的紅綠燈設(shè)計(jì)完成了。
