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太陽能交通信號(hào)燈作為現(xiàn)在的一種環(huán)保產(chǎn)品在資源緊缺的今天得到廣泛的關(guān)注，且被逐漸的普及應(yīng)用起來。但是現(xiàn)在良多人對(duì)該產(chǎn)品存在一定的偏見好比覺得其使用效果并沒有那么理想，實(shí)在這很可能是安裝方法分歧錯(cuò)誤導(dǎo)致的不亮燈或者亮燈時(shí)間短等題目，那么接下來小編就為大家具體先容一下太陽能交通信號(hào)燈常見的8個(gè)安裝誤區(qū)吧。
1、隨意延長(zhǎng)太陽能板連接線
有些位置因?yàn)榘惭b太陽能板干擾太多就會(huì)將板和燈分開較長(zhǎng)的間隔然后再隨意在市場(chǎng)上買來兩芯的電線相連。因?yàn)槭械朗星樯弦话愕木€材質(zhì)量本身不是很好再加上線的間隔拉的很長(zhǎng)、線損很大，所以充電效率會(huì)降低良多進(jìn)而導(dǎo)致太陽能交通信號(hào)燈得亮燈時(shí)間受到影響。
2、太陽能板充電效率低
太陽能板準(zhǔn)確的角度調(diào)節(jié)需遵循簡(jiǎn)樸原理好比讓太陽光直射太陽能板，那么其充電效率是最大的；在不同的地方太陽能板傾斜的角度可以參考當(dāng)?shù)氐木暥龋鶕?jù)緯度來調(diào)節(jié)太陽能交通信號(hào)燈太陽能板的傾斜角度。
3、雙側(cè)裝燈導(dǎo)致太陽能板面臨面傾斜
安裝職員為了美觀可能會(huì)將太陽能交通信號(hào)燈太陽能板面臨面傾斜對(duì)稱式安裝，但是假如一面朝向是準(zhǔn)確的那么另外一面肯定是錯(cuò)誤的，于是錯(cuò)誤的那一面因?yàn)楣庹諞]有辦法直射至太陽能板就會(huì)導(dǎo)致其充電效率就會(huì)降低。
4、無法亮燈
假如在太陽能板旁邊有做參考的光源就會(huì)導(dǎo)致太陽能板充電電壓在光控電壓點(diǎn)之上、無法亮燈。好比說太陽能交通信號(hào)燈旁邊有別的光源，那么等黑夜降臨后旁邊光源就會(huì)亮起，進(jìn)而導(dǎo)致信號(hào)燈的太陽能板檢測(cè)到了光源誤認(rèn)為是白天，這時(shí)候太陽能交通信號(hào)燈控制器則會(huì)控制不會(huì)讓其亮燈。
5、太陽能板放在室內(nèi)充電
有些客戶會(huì)把太陽能燈裝在泊車棚內(nèi)利便夜間泊車但同時(shí)也把太陽能板裝在了棚內(nèi)，這樣充電效果天然就會(huì)大打折扣了。這種情況下我們可以采用室外充電、室內(nèi)放電或者太陽能板與燈分離的方式進(jìn)行安裝的方法來進(jìn)行解決。
6、安裝的地方遮擋物太多導(dǎo)致太陽能板充電效率下降。好比樹葉、建筑物等遮擋物遮擋住光線影響了光能的吸收和利用。
7、現(xiàn)場(chǎng)職員不會(huì)準(zhǔn)確使用工程遙控器導(dǎo)致太陽能交通信號(hào)燈參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤不亮燈。
