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led 交通信號燈還未解決的問題
作者:深圳市中安交通科技有限公司     發(fā)布時(shí)間:2018/3/27 17:19:07     點(diǎn)擊次數(shù):0
led 交通信號燈還未解決的問題小編來給你們介紹一下吧。
1、大功率led應(yīng)用, 優(yōu)點(diǎn)是大幅度減少led的數(shù)量, 但要解決的問題是散熱和成本。
2、雖然led交通信號燈的亮度指示器、電氣指標(biāo)和電磁兼容性要求在逐步改善, 但 led 燈的光學(xué)設(shè)計(jì), 電路設(shè)計(jì)還有待進(jìn)一步優(yōu)化, 成為交通信號燈設(shè)計(jì)的主流。
3、具有節(jié)能、環(huán)保要求、led 和太陽能信號將是普遍的, 但需要解決交通信號燈控制機(jī)的協(xié)調(diào)問題??傊?led交通信號燈中的應(yīng)用, 它的發(fā)展非常迅速, 而且在運(yùn)輸領(lǐng)域使用的市場前景非常好, 基本上已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的光源。雖然市場的交通信號產(chǎn)品已接近飽和, 但由于led本身具有環(huán)保、節(jié)能、長壽等,在交通領(lǐng)域的led應(yīng)用仍有很大的空間。
led在交通信號燈方面應(yīng)用,led交通信號燈發(fā)展非常迅速。當(dāng)前l(fā)ed在交通信號顯示領(lǐng)域已基本替代傳統(tǒng)光源,但隨著價(jià)格競爭加劇,質(zhì)量令人擔(dān)憂,不少燈剛開始效果很好,幾個(gè)月后就出現(xiàn)明顯衰減,死點(diǎn)問題也很嚴(yán)重。陳和生認(rèn)為,led在交通領(lǐng)域應(yīng)用市場前景非常好,當(dāng)前國內(nèi)已基本替代傳統(tǒng)光源,國外包括一些發(fā)達(dá)國家在內(nèi),這方面的應(yīng)用遠(yuǎn)不如國內(nèi)普及,在當(dāng)前國內(nèi)市場趨于穩(wěn)定、增長放慢的背景下,相關(guān)廠家可重點(diǎn)發(fā)展國外市場。LED在交通領(lǐng)域的應(yīng)用依然有非常大的空間。
從大交通的視野來看,led的應(yīng)用不僅僅在高速公路和城市道路的交通誘導(dǎo),還包括各類交通客運(yùn)站和航站樓的信息發(fā)布系統(tǒng)。遺憾的是由于LED顯示看板存在填充因子低(或?qū)Ρ榷鹊?、刺眼、均勻性差等缺憾,被認(rèn)為是信息發(fā)布系統(tǒng)中的低端產(chǎn)品,近幾年逐步被PDP、LCD等取代。PDP、LCD也存在諸如灼傷、亮度不足、面積過小等不足。LED顯示只要解決好填充因子與對比度的矛盾,輔以逐點(diǎn)均勻性校正技術(shù)。LED顯示看板重新成為交通客運(yùn)站信息發(fā)布系統(tǒng)的主流是完全可以實(shí)現(xiàn)的。
以上就是小編給你們介紹的led 交通信號燈還未解決的問題的信息了,你們都了解了嗎?