17個路口的LED交通信號燈變“聰明”小編來給你們介紹一下吧。
8月9日傍晚5時40分，正是中山城區(qū)晚高峰。高女士開車從盛景尚峰出發(fā)，10分鐘到了孫文東路齊東牌坊前接上朋友?！霸趺磿敲纯?，我以為至少要20多分鐘才能到呢?！备吲坎淮笙嘈抛约旱男?。其實，她開車走過的起灣道、孫文路LED交通信號燈有“智慧”，幫她快捷通過。
今年，“優(yōu)化交通管理”成為我市十件民生實事之首。目前，交警部門已實現(xiàn)城區(qū)17個路口的LED交通信號燈的人工智能管控，使得這些路口所在區(qū)域道路平均車速普遍提升，片區(qū)主要干道交通擁堵指數(shù)普遍下降?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+智慧交通”項目方案已經(jīng)通過了初審及專家評審，正按程序在市財政局進行績效評價。
LED交通信號燈智能管控城區(qū)擁堵指數(shù)下降
根據(jù)市交警部門統(tǒng)計，截至上半年，全市機動車保有量約有117萬輛，駕駛?cè)?28萬人。平均每月還有1.3萬輛新汽車上牌。加上30多萬輛本地牌摩托車，還有數(shù)不勝數(shù)的外地牌摩托車，以及約120萬的電動車，中山道路交通通行壓力十分巨大。
起灣道一度成為“堵道”，無論南北方向，車輛都十分多。在起灣道一家公司上班的關先生，他家就在遠洋城，原本5分鐘的車程他曾一度要走15分鐘。為了避開擁堵，他甚至還選擇繞路孫文路、中山路再經(jīng)長江路回家。
市民的呼聲就是政府努力的方向。今年的市政府工作報告中，“優(yōu)化交通管理”成為我市2017年十件民生實事之首。在道路資源緊缺，車輛快速增長的背景下，如何有效地減少擁堵的時間，讓市民最大限度節(jié)約出行時間，成為交警部門的工作重點之一。
在信號控制方面，交警部門將已有的各類車流量數(shù)據(jù)與高德大數(shù)據(jù)結(jié)合，對城區(qū)17個LED交通信號燈實行人工智能管控。這些信號燈位于我市東區(qū)核心地段，主要交通干道有興中道、起灣道、中山路，次干道有東苑路、竹苑-松苑路、體育路。
17個LED交通信號燈實現(xiàn)智能管控后，有效地減少了路口車輛停車次數(shù)。記者在采訪中了解到，市民普遍反映高峰期17個信號燈所在的路口通行效率有較明顯的提高，路口擁堵現(xiàn)象也有明顯減少。
市公安交警部門表示，下一步將通過與高德公司進行“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通”項目的深度合作，建設以高德地圖為發(fā)布平臺的可視化調(diào)度與服務平臺，通過建立綜合交通流數(shù)據(jù)庫，進行交通大數(shù)據(jù)分析研判，實現(xiàn)實時的精細化交通管理。
增設非機動車道重新調(diào)整路邊停車位
一直以來，由于中山大部分路段都沒有設置專門的非機動車道，所以常常能見到一些機動車道出現(xiàn)非機動車。尤其是隨著共享單車的迅猛增長，單車搶道的情況也很常見。
市公安交警部門相關負責人向記者介紹，經(jīng)與規(guī)劃部門勘驗確定，我市計劃在城南路和槎南路雙向分別增設獨立非機動車道設置，同時設置非機動車隔離護欄3900米和2850米，“目前該項工作正在送中介預算，通過后可起草招標文件并辦理后續(xù)招標工作，預計10月初可安排進場施工?！?br />
以上就是小編給你們介紹的17個路口的
LED交通信號燈變“聰明”的信息了，你們都了解了嗎？
